OC-ALC و AFLCMC دومین آزمایشگاه REACT را با جنرال الکتریک باز می کنند
انتشار: شهریور 05، 1401
بروزرسانی:
28 آذر 1404
OC-ALC و AFLCMC دومین آزمایشگاه REACT را با جنرال الکتریک باز می کنند
از طریق ما با همه چیزهایی که در دنیای شگفت انگیز AM اتفاق می افتد به روز باشید لینکدین انجمن.
مجتمع لجستیک هوایی اوکلاهما سیتی (OC-ALC) و اداره پیشرانه مرکز مدیریت چرخه حیات نیروی هوایی (AFLCMC) به همراه شریک صنعتی جنرال الکتریکاخیراً دومین آزمایشگاه مهندسی معکوس و ابزار بحرانی (REACT) مجتمع را افتتاح کرده است که میزبان پرینترهای فلزی سه بعدی است که تحت برنامه Pacer Edge تهیه شده اند. در این مراسم سهامداران کلیدی تیم پیسر اج از سازمان قراردادهای استراتژیک آژانس لجستیک دفاعی، دفتر پشتیبانی سریع نیروی هوایی و آزمایشگاه تحقیقات نیروی هوایی حضور داشتند.
به عنوان بخشی از برنامه Pacer Edge، دو پرینتر سه بعدی فلزی آلیاژی رونمایی شد. این چاپگرها توانایی رو به رشد نیروی هوایی را در ساخت افزودنی هواپیماهای فلزی و اجزای موتور به نمایش می گذارند. ایمنی قطعات مربوط به پرواز قبل از استفاده باید توسط مرجع صدور گواهینامه قابلیت پرواز نیروی هوایی تایید شود.
سرلشکر جف کینگ، فرمانده OC-ALC گفت: "از طریق این مشارکت، ما حقوق داده های فناوری را خریداری کردیم و اکنون ماشین ها را در اینجا داریم و جنرال الکتریک به ما آموزش می دهد تا از آنها استفاده کنیم." آنها ما را از طریق این فرآیند راهنمایی می کنند که به سرعت بخشیدن به فرآیند صدور گواهینامه قابلیت پرواز کمک می کند که قطعات با کیفیت بالا را سریع تر تولید می کند و همچنان سطح بالایی از ایمنی را که ما برای جنگنده های خود نیاز داریم حفظ می کند.
جان اسندن، مدیر اداره نیروی محرکه مرکز مدیریت چرخه حیات نیروی هوایی، گفت: «اداره نیروی محرکه از تولید مواد افزودنی استقبال کرد به دلیل یک دلیل استراتژیک بزرگ و آن بهبود آمادگی نیروی محرکه برای جنگنده است. "تولید افزودنی ما را در صندلی راننده قرار می دهد تا بتوانیم قطعات کم حجم را که به سختی می توان با سرعت مورد نیاز تهیه کرد، تهیه کرد."
1003 سرلشکر جف کینگ، فرمانده مجتمع تدارکات هوایی اوکلاهاما سیتی، در مراسم برش روبان برای دومین آزمایشگاه مهندسی معکوس و ابزار بحرانی به مهمانان خطاب می کند. عکاس: ستوان دوم Leyinzca Bihlajama
برنامه Pacer Edge یک مشارکت بین دولت و صنعت است که برای ارائه فناوری پیشرفته ای طراحی شده است که سرعت تولید را افزایش می دهد و هزینه های پایداری را با استفاده از اهرم ساخت افزودنی برای تولید هواپیما و اجزای موتور حیاتی ایمن، مناسب و قابل اعتماد کاهش می دهد. هدف این برنامه افزایش آمادگی سیستم تسلیحاتی نیروی هوایی با مبارزه با منابع رو به کاهش تولید، تامین و تعمیر است.
(از چپ به راست) ایمی گودر، رئیس و مدیر عامل GE Military Systems، جان اسندن، مدیر اداره پیشرانه مرکز مدیریت چرخه حیات نیروی هوایی، سرلشکر جف کینگ، فرمانده مجتمع لجستیک هوایی اوکلاهما سیتی، کمپ جفری ، مدیر ابتکار هوافضا و دفاع اوکلاهاما و کریس شوپ، مدیر کل مهندسی و فناوری در GE Additive، در مقابل یک چاپگر سه بعدی ایستاده اند. عکاس: ستوان دوم Leyinzca Bihlajamaاین برنامه با موفقیت دو قطعه پرینت سه بعدی فلزی قابل پرواز و مرتبط با موتور را توسعه داده است که امروزه در حال پرواز هستند - یکی برای B-52 Stratofortress و دیگری برای F-16 Fighting Falcon. OC-ALC و AFLCMC/LP بیش از ده ها قسمت دیگر در حال توسعه دارند.
جیسون مک کوری، مدیر پرواز مهندسی معکوس و Critical Tooling گفت: «این چاپگر برای تولید اقلام نیروی محرکه مانند ابزار و قطعات موتور استفاده خواهد شد. "بزرگترین تاثیر توانایی تولید قطعاتی است که دیگر تولید نمی شوند." فراتر از پشتیبانی از سیستم های قدیمی که تحت تأثیر منابع تولید کاهش یافته اند، برنامه Pacer Edge می تواند زمان تولید را تا ۸۰ درصد کاهش دهد.
